Возможности развития железнодорожного туризма в Архангельской области для отдыха выходного дня
DOI:
https://doi.org/10.24411/1995-042X-2020-10211Ключевые слова:
отдых выходного дня, железнодорожный туризм, туристские потоки, Архангельская областьАннотация
Отдых выходного дня является важной составляющей рекреационного цикла человека. В статье рассмотрены возможности использования железнодорожного туризма для отдыха выходного дня в Архангельской области. На основании изучения опыта развития железнодорожного туризма за рубежом выявлены его основные направления и составлена матрица рекреационных циклов, использующих ресурсы железных дорог. Для целей туризма железные дороги используются для передвижения и как основной объект туристского интереса. При этом их туристская функция заключается не только в поездках на старинных поездах по музейным железным дорогам, но и в изучении железнодорожной истории в ходе посещения музеев, исторических вокзалов, станций, домов железнодорожников. Особый интерес представляют поездки по железным дорогам, проложенным через привлекательные ландшафты. В ходе анализа рекреационных возможностей Архангельской области для развития железнодорожного туризма мы установили его потенциальные направления. Это знакомство с населённым пунктом, связанным с историей железной дороги (город Няндома), посещение железнодорожного музея, участие в событиях, связанных с историей создания железной дороги и поездки по узкоколейным железным дорогам. Рассмотрено современное состояние потенциальных рекреационных объектов, выявлены проблемы их использования для туристов, предложены способы создания благоприятной рекреационной среды. Выявлены потенциальные центры формирования туристских потоков к намеченным объектам с учётом их транспортно-временной доступности, подходящей для отдыха выходного дня. Полученные результаты могут быть использованы для разработки рекреационных бизнес-проектов.
Скачивания
Библиографические ссылки
Афанасьев О.Е. Типология туристских кластеров, включённых в ФЦП «Развитие въездного и внутреннего туризма в Российской Федерации» // Современные проблемы сервиса и туризма. 2016. Т.10. №1. С. 37-46. DOI: 10.12737/17782.
Афанасьев О.Е. Частные, корпоративные и народные музеи в туристском пространстве России и мира //Современные проблемы сервиса и туризма. 2016. Т. 10 №2. С. 5-6.
Болашенко С.Д. Узкоколейные железные дороги: история, современность, путешествия. Железнодорожный, 2004. 215 с.
Булганина С.В., Лопаткина Н.С. Событийный туризм: история и перспективы //Науковедение. 2015. Т.7. №3. URL: http://naukovedenie.ru/PDF/168EVN315.pdf (дата обращения 24.04.2020). DOI:10.15862/168EVN315.
Иванов В.О., Талызов С.Н., Полухин С.Е. Туризм выходного дня //Развитие науки и образования в современном мире: сб. научных трудов по материалам международной научной конференции. Люберцы: ООО «Ар-Консалт», 2018. С. 104–110.
Мартышенко Н.С., Лекша А.В. Железнодорожный туризм: зарубежный опыт //Региональная экономика: теория и практика. 2013. №43(322). С. 49–55.
Потапов И.А. Использование исторического наследия железных дорог для развития туризма. //Природное и культурное наследие: междисциплинарные исследования, сохранение и развитие. Материалы VIII международной научно-практической конференции. СПб.: РГПУ, 2019. С. 322–324.
Теоретические основы рекреационной географии / Под ред. В.С. Преображенского. М.: Наука, 1975.
Camargo B.A., Garza C.G., Morales M. Railway tourism: An opportunity to diversify tourism in Mexico // Railway heritage and tourism: global perspectives / Ed. by M.V. Conlin & R.B. Geoffrey. Bristol, UK: Publisher: Channel View Publications, 2014. Pp. 151–165. DOI: 10.21832/9781845414399-015.
Ribeiro C. de. Railway heritage and tourism: Global perspectives // Anatolia. 2014. №26:3. Pp. 489-490. DOI: 1080/13032917.2014.963489.
Загрузки
Опубликован
Как цитировать
Выпуск
Раздел
Лицензия
Copyright (c) 2020 Потапов И.А.
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-ShareAlike» («Атрибуция — Некоммерческое использование — На тех же условиях») 4.0 Всемирная.